你愿意买比房价还贵的车位吗？
短短三年的时间，重庆的房价成倍增长。加上前段时间重庆在抖音上一炮而红成为了现在人人趋之若鹜的网红城市，天南地北的的人都想来重庆洪崖洞留影，想去坐能穿房子的轻轨。可是几家欢喜几家愁？房价上涨不说，连物价都开始上涨了，这可急坏了那些存钱许久想要买房的刚需者们，但是同时也乐坏了那些靠租赁倒卖二手房的炒房客们。国家也终于出手干预房产行业，逐步稳住了房价持续上涨的苗头，可是却很少有人注意到随着房价上涨而上涨的车位价格。
相信在重庆的朋友们都见过下面这种车满为患的场景吧？渝中区一些中心地带的小区都是很早以前修的，当时车位规划没有现在这么完善，随着车辆越来越多，许多业主都选择见缝插针，哪里有空隙就往哪里插进去，导致很多剐蹭事件发生。上班族每天都为停车而苦恼，停路边怕被停罚单。找车位，然而7点以后车位早已经被抢占一空。自己去买一个车位吧，但是现在车位的价格又让他们聚德肉痛。
我们都知道小区地面规划的停车位都是物业利用多余建筑面积用于车位租赁的，要想租这个车位你还得先拿到租赁资格才行，且不谈高额的租金，一些好的楼盘，每个月租金都是八九百，如果你从私人手上租更得上千。可是我们去看地下停车库却会发现很多车位都是空置的，因为地下车位很多都是产权车位只用于销售不用于租赁，现在一个地下车位动不动就是十几万而业主就会觉得车位价格太高一下子拿这么多并不划算而直接选择租赁。但是又担忧现在车位配比不足，之后可能连租都没有地方可以租了，有的会选择咬咬牙就买了。
一个车位大概十平方，价格在十几二十万。然而我们一套房子十平方的面积最多才十万，细想下来车位比房子还贵谁还愿意买啊。因为国家宏观政策对房价调控限制，许多开发商为了攫取利润开始出现楼盘与车位捆绑销售的现象，这个时候买房客们还不得不在预算上加上车位的价格。如果你拒绝购买车位，不好意思可能你会出现在未摇到号的队列里面。
今年各地政府也注意到了车位这个日益突出的问题，开始明文规定：开发商卖房的时候必须与车位一起办理预售，避免坐地起价的现象。而开发商在出售车位前也必须先制定出完整的方案来，公开公明的说明出售时间、方式、价格以及额外的服务费用。
为了避免窘况汇家停车建议大家在选择购房的时候一定要选择车位配比高、占地面积大、容积率低的大社区。这样也有重组的资源让我们后期根据情况作出调整。希望以上资讯能给各位提供帮助。
